Karşınızda : Yeni Insignia GSi 260 HP

Opel’in eski modellerinden aşina olduğumuz GSi ibaresi, yeni Insignia modeliyle geri döndü. Eylül ayında Frankfurt Motor Show’da tanıtılacak olan Insignia GSi modelinin detayları bu yazımızda.

Model, gücünü 2.0 litre hacminde turboşarjlı bir motordan alıyor. Bu motor aslında, şu anda normal versiyon Insignia Grand Sport’larda kullanılan 2.0 benzinli turbo motorla aynı. Ünite 260 Beygir güç ve 400 NM tork üretiyor. 8 ileri tam otomatik vites kutusuyla gelen GSi modelinde, vites geçişleri direksiyon arkasında bulunan kulakçıklarla da sağlanabiliyor.

Opel’in önemle vurguladığı bir nokta ise şu: Yeni Insignia GSi, eski versiyon Insignia OPC’den 69 hp daha az güç üretmesine rağmen Almanya’nın ünlü pisti Nürbürgring’i eski Insignia OPC’den daha hızlı tamamlayabiliyor. Tabiki bunda 169 kg daha hafif olması önemli bir etken. Opel performans direktörü Volker Strycek, Insignia GSi’yi gerçekten hızlı, mükemmel yol tutuşa sahip çok verimli bir otomobil olarak tanımlıyor.

GSi’nin Teknik detaylarına inecek olursak ;

  • Otomobil daha kısa yaylar kullanılarak yere yakınlaştırılmış
  • Daha büyük çapta Brembo Frenler
  • Flexiride Sürüş modları yanında GSi’ya özel Yarış Modu
  • Yeni 20 inç jantlar ve Michelin Pilot Sport 4 S lastikler.
  • Torque Vectoring özelliğine sahip 4X4 sistemi

 

GSi’nin Görsel Detayları ;

  • Yeni GSi Logoları
  • Yepyeni Tampon, difüzör, spoiler ve egzoz tasarımları
  • AGR sertifikalı, GSi logolu spor deri koltuklar
  • GSi logolu direksiyon
  • Siyah tavan ve Alüminyum pedallar

 

Şu an için Opel, model hakkında detaylı teknik bilgiler paylaşmasa da, özellikle yol tutuş konusunda modelin çok iyi olduğu vurgulanıyor. Bir diğer haber ise GSi modelinin dizel versiyonu’nun da yakında çıkacağı yönünde…